Le Tarpon AD 55, marin et sans fioriture!

Bonjour à tous,

Suite aux dégradations faites aux différents engins flottants autours de moi, la saison de pêche à commencer plus tardivement que prévue.

J’ai donc changé de bateau et suis passé sur un tarpon AD 55. Le tarpon AD 55 est un bateau de conception espagnol sans fioriture. C’est un bateau qui se veut marin à destination des professionnels. La carène à un V prononcé ce qui permet de passe la vague aisément nous dirons. Les changements par rapport à mon Bombard 500 (Ribster 500) sont énormes.

A l’intérieur l’on se sent beaucoup plus protégés des éléments, et surtout le bateau passe très bien le clapot, c’est votre dos qui vous remercie à la fin de la journée.

Evidement c’est plus lourd à mettre à l’eau et à tiré qu’un bombard 500 mais vu que je suis rarement seul cela ne se ressent absolument pas. La remorque étant plus longue je dirais même que cela est plus simple pour la mise à l’eau car la voiture est plus éloigné de l’eau.

Sur le bateau je possède une console centrale, qui est faite par une autre marque que Tarpon mais qui présente de nombreux intérêts. Beaucoup moins chers que la console tarpon classique. La mienne à été bien aménagé avec un réservoir de 42 litre en bas et un petit coffre au dessus pour la batterie et le structure scan de chez « Lowrance » et deux trois babioles. La console possèdent aussi un une vitre de protection proéminente qui permet de bien se protéger des embruns.

Juste derrière j’ai fait poser un bolster ou leaning post chez acier du bocage. C’est un outil aussi esthétique que pratique car j’ai un râtelier de canne juste derrière. Juste en dessous j’ai pile la place pour mettre le grand vivier bakan de chez ILLEX.

Seul regret je n’ai pas pu faire monter un vivier intégré dans le bateau mais la solution mis en place actuellement me suffit amplement. Derrière j’ai fait monter deux pompes de cale qui éjectent l’eau qui peut rentrer à bord.

Un petit mot maintenant sur le chantier qui m’a vendu et préparé le Tarpon de façon superbe et professionnel. Le chantier Nautilots est situé sur les bas sablons et spécialisé dans la vente de semi rigide. J’ai trouvé une oreille attentive avec un respect des demandes et des délais irréprochables.

J’ai coutume de dire que la plaisance c’est se mettre sous une douche froide et de déchirer des billets de banque. Je recommande donc ce chantier de par la qualité des conseils et la patience de Florent le commercial et la qualité et la propreté de réalisation de Vincent le mécanicien.

Au niveau motorisation j’ai mis un 90 ch Suzuki et j’ai l’impression de temps en temps que je suis sur un GO FAST même si je ne fais qu’environ 40 nds…

Vous l’aurez compris je suis ravi par l’impétueux VI et suis navré de devoir attenndre avril pour naviguer de nouveau !